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                自主开发的屏蔽与导流技术  2007/4/16 
                 
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                  针对桑塔纳(轿车手动变速器中的三/四档)同步器齿毂高〓频感应淬火的关键技术,创新◆设计并开发的“屏蔽导流技术”,突☉破了复杂、异形齿轮高频感应加热的难关,使工件的表面硬度、深度达到了西德大众的硬化特性曲线的技术要求。工艺先进,性能稳定,质量能力达※到A级。

                   

                    

                   

                    为配合桑塔纳轿车国产化, 那时我们用的都是早期的国产感应亚博在线设备,能级不高。从19种需要感应亚博在线的桑塔纳轿车变速器零件中,我们选择了》难度最大的关键零件三/四档同步○器齿毂进行攻关,如果不成功,公司只能出巨资从国外引进感应亚博在线设备。

                   

                    1.屏蔽导流技术的开发与应用

                   

                    桑塔纳轿★车手动变速器中的三/四档同步器齿毂在整体气体氮碳共渗后,还要进行局部的感应加热淬火。三/四档同步器齿毂周向每ζ隔120°有一滑块槽,图样规定对其周向的齿的表面进行感应加热淬火时,滑块槽及其两侧半齿不允许加热淬火硬化。在策划桑塔纳轿车手ζ 动变速器零件亚博在线国产化时,了解到1982年德国大众开始生产桑塔纳轿车时,采用了沿齿毂周向分段连续感应加热淬火方』法处理三/四档同步器齿毂,后来改进为周向分段同时感应加热淬火,一汽大众从国外引进了周向分段同时感应︽加热淬火设备。上述两种方法虽能做到滑块槽及其两侧半齿不被加热淬火硬化,但既费时又耗电。如果不分段进行同时感应加热淬火,就要解决好滑块槽及其两侧半齿不被加热淬火硬化的问题。对此,从感应加热原理出发,根据齿形零件特点,我们运用了屏蔽与导流技术,设计了三/四档同步器齿毂周向不分段同时感应加热淬火工艺,并成功地应╲用于生产。 以上海交通大学潘健生教授①为组长的专家组的评审意见是:“上海工业大学嘉定通用机械厂依托学校科技力量的优势,攻克了桑塔纳(轿车手动变速器中的三/四档)同步器齿毂高频感应淬火的关键技术,创新设计并开发的“屏蔽导流技术”,突破了复杂、异形齿轮高频感应加热的难关,使工件的表面硬度、深度达到了西德大众的硬化特性曲线的技术要求。工艺先进,性能稳定,质量能力达到A级,使用该产品的上海汽车齿轮总厂得到上海大众汽车公司的配套认可,为桑塔纳轿车国产化产品关键配套作出了积极贡献。经上海科技情报所检索,该项目达到国际领先水平。” 屏蔽导流技术的应用,使三/四档同步器齿毂感应加热淬火工效提高了2倍,还省下了进⊙口感应加热设备的300多万元人民币。

                    从1993年屏蔽导流技术应用于感应加热淬火至今,三/四档同步器齿毂已装配桑塔纳轿车150余万辆,仅此项产值就累计达到1500余万←元人民币。

                    屏蔽导流技术以“一种齿轮齿廓高频感应淬火装置”的名称申请,并获得中华人民共和国知识产权局授与的发明与实用新型专利各一项→。

                    现在这项技术又成功地应用于上海汽车齿轮三厂齿圈的高频感应加热淬火上。图样规定齿圈的齿根不能淬硬,轮齿的硬化区域从齿顶到节圆附近。同样是在国产感应亚博在线设备上,屏蔽导流技术使齿圈的实物质量完全达到了图样的技术要求。

                    我所在的公司随着我国轿车工业的发展而得到较快的发展,业务从单一的轿车变速器零件扩大到轿车、轻型客车的变速器、制动器、转向器及电动工具内零件的感应亚博在线,零件用于上海通用、上海大众、沈阳金杯、东风汽车、日本牧田等产品。公司的感应亚博在线设备也从当初的电子管电源加液压淬火机床逐步为数控或PLC控制的晶体管电源加全机械淬火机床所替代。到2005年,公司累计实现的利税是建厂时投入资金的11倍。

                   

                    2.感应亚博在线技术存在的问题及对策

                   

                    感应亚博在线是改变零件表面组织和性能的一种先进的亚博在线工艺方法,也是一种♂低能耗、无污染的亚博在线工艺方法。从我们公司统计的数◥据看,实现同样的产值,感应亚博在线的电费是化学亚博在线的一半。在当前我国倡▂导科学发展观,发展先进制造业,建设资源节约型社会的大背景下,进一步扩大低能耗、无污染的感应亚博在线应用范围,对我国的机械制∩造业来说尤显重要。

                    然而从我所在公司生产实践看,这些年来渗碳和碳氮共渗产值增长的速@ 度比感应亚博在线快了2.1倍,许多可以用感应亚博在线来替代渗碳或碳氮共渗的零件依然采用渗碳或碳氮共渗进行处理。究其原因有二: (1)感应加热电源的多样性◆不够、淬火机床的自动化程度不高,这是制约我国感应亚博在线发展的原因之一。我所在公司附近的一家美资企业有小模数齿轮需要仿形感应加热淬火,而我们现有的感应加热电源无法达到技术要求。我们曾经找过国内多家感应亚博在线设备生√产企业,都被告之“做不了”,最终我们选择了放弃。“工欲善其事,必先▃利其器”,在器不行的情况下,通常我们会设法用工来补,但实践证明十补九不行。 (2)感应加热淬火工艺的研究处于停▲顿状态。记々得好多年前,福建省机械研究所与福建省三明齿轮厂、福建省南平手扶拖拉机厂合作开展了齿轮、链轮等通过感应加热淬火获取“沿着齿轮轮廓表面具有连续淬硬层”的研究,对扩大我国感应亚博在线的应用范围做了非常有益的工作。现在许多研究机构从▓事业改制为企业,纵向课题经费没有了,横向课题又没有生产企业买单。

                    要改变我国感应亚博在线有发展但步子不↘快的局面,我想《机械工人》、《金属亚博在线》和中国亚博在线行业协会、中国机械工程学会亚博在线学会能否联手组织一次这方面的调研,向有关政府机构反映情况并争取扶持政策;与此同时,《机械工人》、《金属亚博在线》是否可以牵线搭桥组成有感应亚博在线设备制造厂、感应亚博在线设备使用厂和有关专◢家参加的项目组,经费由感应亚博在线设备制造厂与感应亚博在线设备↑使用厂承担,用“引进、消化、吸收、创新”的方法,按谁投资谁出力谁就得益的原则分享成果。

                 
                 
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